Toolbox: Aquaplaning

dinsdag 5 oktober 2010 

De dagen worden korter, de bladeren vallen van de bomen, het regent vaker en het wegdek wordt gladder door het water dat erop blijft staan. Kortom, in dit jaargetijde past een toolbox over aquaplaning.
Watergladheid, beter bekend onder de Engelse naam aquaplaning is het verschijnsel dat een dunne waterfilm ontstaat tussen de band van een rijdend voertuig en het wegdek. Daardoor hebben de banden geen contact meer met de weg en wordt het voertuig (tijdelijk) onbestuurbaar. In feite komt het erop neer dat het profiel in de banden het aanbod van het water niet meer kan afvoeren, waardoor de banden het contact met de weg verliezen en het voertuig op het water drijft.

De kans op aquaplaning wordt vergroot door:

• spoorvorming, waarin het water blijft staan;
• versleten banden, waarvan het profiel te ondiep is om het water af te voeren;
• een licht voertuig met (verhoudingsgewijs) brede banden die per vierkante centimeter minder druk uitoefent op het wegdek;
• hoge snelheden, waardoor een band meer water in kortere tijd moet afvoeren;
• een te lage bandenspanning, waardoor de druk op het wegdek kleiner is;
• combinaties van bovenstaande factoren.

Het allerbeste dat je dan ook kan doen om aquaplaning te voorkomen is: het vermijden van diepe plassen en het gaan rijden net naast de spoorvorming, het regelmatig controleren van het profiel (moet meer dan 2 mm zijn) van de banden en het op tijd vervangen van versleten banden, het aanpassen van je snelheid bij zware regenval en/of nat wegdek en ervoor te zorgen dat de banden op de juiste spanning zijn.

Wat moet je doen om het waterfilmpje, dat aquaplaning veroorzaakt, tussen de banden en het wegdek af te breken? Als je gas geeft zal de band zonder tractie alleen maar sneller gaan draaien en meer water tussen de band en wegdek persen. Als je remt neemt de filmdikte weliswaar af, maar op het moment dat het contact hersteld wordt, bestaat het gevaar dat het wiel niet snel genoeg op gang kan komen waardoor alsnog slipgevaar ontstaat.

Kortom, als er sprake is van aquaplaning:

• Ga je niet remmen.
• Ga je niet koppelen.
• Laat je wel je gas rustig los en rem je langzaam af op de motor. Zowel op een recht stuk als in de bocht blijf je sturen zonder de gekozen richting aan te passen. Deze handelingen voer je net zolang uit tot je het gevoel hebt dat alle vier de banden weer contact hebben met het wegdek.

Met bovenstaande tips voorkom je aquaplaning. En weet je wat je moet doen als je, ondanks alle voorzorgsmaatregelen, toch te maken krijgt met aquaplaning.

 

Bron: www.anwb.nl, http://auto-en-vervoer.infonu.nl, http://nl.wikipedia.org/wiki/Aquaplaning